6일 국회 의원회관 대회의실에서 중부권 동서횡단철도 건설사업 ‘대선후보와 함께 하는 국회포럼’을 열었다. 중부권 국회의원 15명(위원장 양승조)이 주최하고 노선통과지역 12개(서산～당진～예산～아산～천안～청주～괴산～문경～예천～영주～봉화～울진) 시군 시장·군수협력체가 후원했으며, 문재인 전 더불어민주당 대표, 추미애 더불어민주당 당대표 등 국내 주요인사 등이 참석했다.
이 자리에서 문재인 대선 예비후보는 국가균형발전을 절박한 과제로 언급하고 “앞으로 세종특별시를 행정수도로, 광주는 아시아 문화중심도시로, 부산은 해양수도로, 서울은 경제수도로, 혁신도시는 공기업이나 공공기관 이전으로 끝나지 않고 대단지 혁신클러스터로 만들 예정”이라며, “이같은 지역의 성장잠재력을 키우기 위해서는 ‘교통망’이 필수적인데 우리나라는 교통망이 남북으로 이어져 있고 동서간은 박약하다”고 했다. 따라서 국토균형발전을 위해서는 ‘중부권 동서횡단철도’가 꼭 필요하고 공약사항에 포함될 수 있도록 적극 검토하겠다고 말했다. 추미애 더불어민주당 대표 또한 “국가에서 나서서 해야 할 일을 기초자치단체에서 정책을 개발해 제안해 주고 국회의원들이 포럼을 구성해 연구하는데 감사드린다”면서 “국가정책에 반영되는데 역할을 다하겠다”고 다짐했다.
“동서횡단철도는 균형발전에 획기적”
이번 포럼은 중부권 동서 신산업지대 형성을 촉진할 중부권 동서 횡단철도 건설을 19대 대선공약에 반영하고자 마련된 것으로, 철도건설 필요성과 건설방안에 대한 이재훈 한국교통연구원 소장의 주제발표와 참가 국회의원간 토론 등을 진행했다.
주제발표는 중부권 동서횡단철도 건설의 타당성을 입증하고 대선공약화와 정부의 예비타당성 조사, 국가철도망 구축계획 반영 등으로 이어질 수 있도록 노선통과 지역의 동서횡단 철도의 역할과 필요성을 분석·제시했다. 중부권 동서횡단철도 기대효과로는 지역발전의 자생력 제고를 위한 인프라를 확보해 중부권 동서 신산업지대 형성을 촉진하고, 국토공간구조 측면으로는 지역경제권 구축으로 수도권 지향의 경제구조를 탈피할 수 있다고 내다봤다. 생산유발효과는 총 7조570억원, 고용창출효과는 총 5만1500명, 부가가치 유발효과는 총 2조4071억원으로 보고 있다.
포럼 위원장을 맡은 양승조 의원은 “우리나라의 철도망이 주로 남북축으로만 발전해 수도권 인구집중과 국토발전의 불균형을 가져오면서 몇몇 도시만 성장하는 결과를 초래했다”며, “한반도의 동서를 연결하는 중부권 동서횡단철도가 지역간 격차해소 및 국토균형발전을 실현하는 효과가 있을 것”이라고 강조했다.
중부권 동서횡단철도 건설사업 12개 시군 시장·군수 협력체 대표 구본영 천안시장은 축사에서 “중부권 동서횡단철도 건설사업을 대선 공약화하기 위한 자리가 마련된 것을 매우 기쁘게 생각한다”며, “철도건설을 희망하는 500만 주민들의 열망이 정치적 지원과 정책적 공감을 통해 반드시 철도건설을 이루어낼 것”이라고 했다.
<김학수 기자>
